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新上市的雷克萨斯ES 200臻享版怎么样?值得入手吗?

日前,雷克萨斯ES(图片|配置|询价) 200臻享版正式上市,官方指导价为29.99万元;相较于此前的ES 200卓越版29.69万元,在价格上多出了3000元,不过在配置上增加了前排座椅通风、后挡风玻璃电动遮阳帘等。那么这款车型怎么样呢?是否值得购买呢?

新上市的雷克萨斯ES 200臻享版怎么样?值得入手吗?

新车外观依旧采用了现款的造型设计,焕发着典雅精致的豪华感;前脸进气格栅采用了家族式的X造型,辨识度相当高;分体式LED大灯组带有着犀利的棱角,下方倾斜于车身的导流槽内植入了黑色装饰条和镀铬饰条的点缀,给人一种十分大气的氛围感。

车身造型顺滑流畅,后方动感的溜背式造型增加了时尚感;表面隆起了具有力量感的肌肉腰线,C柱的拐角飘窗收放自如;配备了传统式门把手和17英寸的多幅式轮毂造型。新车长宽高尺寸分别为4975x1866x1447mm,轴距为2870mm。

雷克萨斯ES 最低售价:24.19万起 最高降价:5.60万 图片 参数配置 询底价 懂车分4.11 懂车实测空间·性能等 车友圈30万 车友热议 二手车2.80万起 | 1545 辆

尾部将弧形线条与平直的贯穿线条进行搭配,顶部翘起鸭尾赋予了柔和的收缩线条窄于车身宽度,带有棱角的分体式尾灯组被镀铬饰条贯穿相连,包围结构内植入了黑色的扩展和示宽灯带,彰显出了新车的豪华质感和层次感。

内饰方面的设计仍然有着不对称的犀利感,给人眼前一亮的既视感。采用三幅式方向盘和机械挡杆,中控台配备了7英寸非全液晶仪表盘和12.3英寸悬浮式中控车机屏幕,下方保留了大量传统的物理按键,支持CarLife/CarPlay互联映射和OTA升级等功能。配置上增加了前排座椅通风和后风挡电动遮阳帘、外后视镜记忆功能带倒车自动角度调节、驾驶席及方向盘记忆功能、方便进入功能(方向盘和驾驶席座椅自动回位)和车载无线充电等功能,还增加了并线盲点监视系统BSM和倒车侧后方盲点警示系统带辅助刹车(RCTAB)等主动安全功能。

新车座椅采用了皮质材质包裹,前排座椅支持多角度电动调节;身高175cm坐在后排头部空间为一拳半,腿部空间为三拳,整体空间性还是相当充裕的;而且还配备了独立空调出风口和2个充电口等。不过中央地台拥有着大约13cm的凸起,满座情况下对于后排中央乘客来说会有一些拘束感;而且坐垫的长度似乎也有些短,对膝下关节的支撑性欠佳,长时间乘坐或许会有些劳累。

动力上搭载了2.0L发动机,最大功率和扭矩分别为127kW和206N·m,对比卓越版的峰值扭矩208N·m,降低了2N·m,与在售的2024款丰田凯美瑞2.0L燃油版车型的数据一致,匹配CVT无级变速箱,WLTC综合油耗为6.21L/100km。

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总的来说,雷克萨斯ES 200臻享版在保持卓越版车型的基础上,在舒适性配置、功能便利性配置和安全性配置方面具有着出色的表现,价格上还多出了3000元;再有目前根据地区不同均推出了大幅的终端优惠,其性价比还是相当明显的,整体还是比较值得推荐的。