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资讯 | 泰达论坛将8月29日开幕 专家:2035年磷酸铁锂电池占比将下降

文:懂车帝原创 尚甜甜

资讯 | 泰达论坛将8月29日开幕 专家:2035年磷酸铁锂电池占比将下降

[懂车帝原创 行业] 5月28日下午,中国汽车产业发展(泰达)国际论坛新闻发布会在中国科技会堂举行。会上宣布了2024泰达汽车论坛将围绕“风雨同舟二十载 携手并肩向未来”的年度主题,于2024年8月29日至9月1日在天津市滨海新区举办。

安铁成介绍论坛情况

会上,中国汽车工业协会副秘书长陈士华总结了2024年以来国内汽车产业发展的3个亮点:一是我国新能源汽车市场保持快速增长,电动化趋势将加速推进;根据中国汽车工业协会(CAAM)的预测,2024年新能源汽车销量将达到1150万辆。乘联会公布的数据显示,2024年4月新能源乘用车批发销量达到78.5万辆,同比增长30.0%。

二是中国品牌全面崛起,市占率创新高;中国新能源汽车市场在全球的份额持续上升。2023年中国新能源车占世界份额接近65%,而在2024年,中国预计将贡献全球新能源汽车销量的60%。中国新能源汽车企业如比亚迪等在全球市场的销量也在快速增长,比亚迪在2023年全年销售了302万辆,成为新能源乘用车领域全球销量最高的车企。在2023年新能源车单车销量前二十名中,只有特斯拉为外资品牌,其余均为中国本土品牌。

2023年新能源车单车销量前二十名

三是国际市场回暖,企业国际化步伐加快。在2023年,中国新能源汽车出口量达到120.3万辆,其中欧洲市场占比高达38%,远超其他地区。这一趋势表明中国新能源汽车在国际市场上的竞争力不断增强。

在新能源汽车市场的强劲推动下,我国动力电池产业也取得了显著成就。中国汽车动力电池产业创新联盟秘书长许艳华提出,中国的动力电池产业形成了全球最完整的产业链,培育了世界级的电池企业。中国已实现磷酸铁锂电池与三元电池的并行发展,并在全球率先形成了这一格局。在三元电池和磷酸铁锂电池两大主要技术路线基础上,半固态电池和钠离子电池等不同技术路线的电池产品加速向商业化应用阶段迈进。

许艳华还提出对未来中国电池市场的预测:“对中国而言,2030年前,仍是高比能液态电池、磷酸铁锂系电池为主的市场格局,电池性能会持续提升;2035年前后,磷酸铁锂电池占比会有所下降,有成本优势的高比能液态电池占比会上升,同时,固态电池、钠离子电池在车端应用比例会增长,钠离子电池在储能电池领域会占有一定的市场地位。”

并且指出动力电池产业的市场前景,从全球角度看,更安全、更高比能的液态锂离子电池、固态电池是重要方向,全行业也都在聚力攻克高比能液态电池和固态电池产业化的难题。并指出储能电池是我国动力电池产业发展的重要机遇。

2024年是泰达汽车论坛创办第20年,泰达汽车论坛将继续围绕高端智库论坛的定位,为汽车行业建言献策。本届泰达汽车论坛共设置十五场主题鲜明、内容丰富的会议。届时,懂车帝将带来一线的报道。