12万多就能拿下ID.3，压力给到比亚迪海豚、欧拉好猫

如今新能源领域发展的越来越快，很多燃油车企也纷纷开始转型，上汽大众这个老牌车企就是明显的代表的。但对于这部分车企来说，如何转型成功是个大问题。好在上汽大众在电气化急速发展的当下，仍然跟上了时代发展的脚步，推出了上汽大众ID系列。

为了让消费者再一次看到大众的德系品质，上汽大众耗资170亿建造MEB工厂，由MEB工厂打造出来的ID.3更是收获了不错的口碑。近日ID.3的价格直降到12.59万起，给足了国产A0级纯电车压力，那么ID.3的实力究竟如何？下面让我们共同赏析。

外观兼备动感萌趣，ID.3颜值出圈

作为ID家族中的A0级纯电动车型，大众ID.3在外观设计上延续了ID家族的独特风格，同时也增加了全新的设计巧思，使得ID.3的外观更加精致而可爱。其前脸采用了充满未来感的镀光设计，远看像一个Smile微笑脸，当造型犀利的LED车灯亮起时，大众LOGO也会与之同步闪耀，给人以奇妙的视觉效果。

比亚迪海豚的设计更加贴合“海洋家族”设计理念，其独特的梯形进气格栅搭配前卫的车身线条，成为其引人注目的亮点，使得海豚呈现出更像燃油车般的外观。

动力续航双向奔赴，ID.3实力越级

搭载后驱系统的ID.3，从0到50km/h的加速仅需短短3秒，其性能可媲美那些搭载2.0T发动机的燃油车，堪称真正的电动小钢炮。 此外，ID.3在A0级纯电动车型中罕见地实现了450km的续航里程。无论是在城市中代步，还是带着亲朋好友出游、露营或者登山徒步，ID.3都能轻松胜任，成为了解决续航困扰的优选。

比亚迪海豚与欧拉好猫都采用了前驱系统。与后驱模式相比，前驱模式在加速时可能会出现轮胎打滑的情况，进而导致动力流失。就续航里程而言，欧拉好猫的续航为401km，比亚迪海豚最高续航也就420km，比ID.3全系标配的450km都少。

写在最后

在如今的新能源汽车市场，不少车企都在用噱头提高产品身价，而本身实力就过硬的ID.3，并没有提高售价，反而降至12.59万起，可见上汽大众的“待客之道”。而且ID.3的驾驶质感如同油车一般好开，对初次接触纯电车的消费者来说十分友好。