对标理想MEGA小鹏X9极氪009，吉利LEVC L380上市售37.99万元起

近日，吉利LEVC L380车型正式上市，作为一款高端商务MPV，新车在价格方面起售与小鹏X9(图片|配置|询价)相当，体格和风格方面又与理想MEGA有一些重叠，又和极氪009同平台打造，可以说同时对标了多款车型，当然也新车也提供了例如4万元现金权益礼，1万元政策礼，2万元服务礼等权益，不过大都不是直接降价，有着一定的套路，并不是部分通稿说的那样34万元起，消费者还是要多留意。

在外观方面，新车采用了继承灵感来源于空中客车L380的设计理念，虽然前脸像宝骏云朵，但还是那句话，宝骏云朵已经基本淡出了市场，所以也不会有重复的感觉，贯穿式灯带分体式大灯组，梯形下格栅等元素呈阶梯式突出，体现出不错的立体感。车身侧面，非常平直的线条也有一些子弹头的感觉，其实挺像公路高铁，所以说和理想MEGA也有些相似。侧滑门不会缺席，同样CD柱之间尺寸巨大，经过了明显的加长，也与理想MEGA的理念相同，但整体窗线腰线都非常的平直，撞色车身不会缺席，大尺寸的轮毂提升了时尚感。

车身三围达到5316/1998/1940毫米，轴距为3185毫米，显得足够的巨大，4种车身配色提供了丰富的选择。车尾部分贯穿式的尾灯是另一大亮点，点亮之后有着绚丽的展翼式效果，并将后风挡和尾箱线条隔开，车顶有着小尺寸的扰流板，进一步提升了运动的感觉。在内饰部分新拍的新车的前排没有太多可说之处，悬浮式大尺寸液晶屏配液晶仪表盘和Hud抬头显示组成三屏联动，是吉利标志性的配置，环抱式中控台面有层次感丰富的装饰撞色工艺覆盖，水晶式的旋钮，怀挡机构等元素都不会缺席，方向盘似曾相识，也是吉利的家族设计。

对于一款高端商务MPV后排的表现才是最大的重点，首先是号称10层结构设计的座椅提供了出色的乘坐体验，双独立布局丰富的可调的选项腿托头枕内侧的娱乐屏中央的过道，通风加热按摩当然都不会缺席，彩电冰箱也不在话下，得益于较为出色的内部空间尺寸，第3排座椅也有着双独立扶手和丰富的调节选项，实现了平权式的体验。另外一点就是丰富的座椅布局，前后隔断的3座和4座版本，第2排只有一个座椅的独特的5座布局，以及常见的6座7座都不会缺席，还有4排每排两座的8座版本可供选择，不过可能不会第一时间交付，毕竟还没有完成申报，当然不同的座椅布局有着不同的配置差异，显得相当的复杂，满足了各种需求。

在动力方面，新车则搭载了吉利400伏平台的标志性配置，入门版本272马力后置单电机配116千瓦时，锂电池组CLTC工况纯电续航里程675公里，四驱版本前后双电机544马力，5.5秒破百，并追加了140千瓦时电池组，纯电续航里程可达805公里，其实就是老款极氪009那一套，但是140千瓦时版本何时能够交付，能有多大的量，也是一个问题。最后一个问题就是8座版本属于一类客车，在政策上会以7座以下车型有着一定的差异，例如高速不免费，单位费用更高，后期年检频率也要更高一些等。消费者必须要有所意识，未来能有怎样的表现，非常值得期待。